Коментари - Да слагаме ли зимните гуми? | Времето.dir.bg

Време е за зимни гуми. Една седмица да им падне слоя , който се е окислил от миналата зима, малко да се тръкнат. Температурата през деня е немеродавна, нито средната за денонощието е меродавна. Меродавното е като се намираш на пътя да имаш сцепление и да лепнеш в завоя. Случва се само веднъж и за този момент трябват. Иначе може и цяла зима да не потрябват зимни гуми. Важно е на студен път гумата да работи. Такива усойни места с ниска температура има на много места в планините , проходите и магистралите. Вечер температурата пада и около 5- 6 сутринта също е хладно над 1500 метра. По Витиня и Вакарел сутрин и нощем си иска зимна гума. Въобще не е вярно, че една седмица ще свърши работа, защото падне ли студ, всички ще се струпат, ще има опашки и ще се чака много. Тогава всяко изнервяне е заради пропиляното време тази седмица и миналата седмица. Вярно, че сега гумите тежат в жегата, но не е толкова фатално. Интересното е, че не е ясно колко ще е студено през дните и топло вечерите през ноември, защото вече си трябва мека гума. Планетата вече е наклонена и студът вече е неизбежен. Тук няма промяна в сезоните, растителността по нищо не показва, че климатът ще е друг и няма причина да се разчита на летни гуми през зимата. А онези в САЩ са десетилетие назад в интереса си към гумите. Тези, които говорят, че не сменяли гуми не казват, че на север карат с по- високи галоши с големи грайфери, които шляпат през лятото, а който кара бързо си има комплекти гуми дори и за писта. В САЩ гумите им са с други протектори и смески. Лидер в гумите е Европа и се състезава с Японците Корейците и Китайците в летните гуми. САЩ не могат да са ни пример за гумите.

от 2003 карам с всесезонни гуми!сменям ги на 4 год грайферът им като нови е 6 мм! ако случайно завали много сняг слагам вериги!Досега проблем не съм имал! ако пътя не е изчистен нито вериги нито зимни гуми ще ти помогнат! Боко-Тъпото не чисти!

Кофти реклама !!!

Зимните гуми са измислени от Бойко Борисов, за да ни щави кожичките, защото има завод за зимни гуми в Барцелона. Няма зимни и летни гуми, бе! Това е маркетингов трик! Аз с едни и същи гуми 15 години карам и няма проблем, освен 6 катастрофи, но те са по вина на други шофьори, дето ми се пречкат.

Живеем в 21 век. Дните в които в България НАИСТИНА трябват зимни гуми обикновено са не повече от 5-6 в най-южните райони 10-15 в северна България и до около (сборно) около месец - месец и половина в някои планински райони. Нищо не пречи да обявяват нещо като код "зимни гуми" за определени дати и области. Когато обявят такъв код ще могат да се движат само тези които имат такива. Информацията ще се подава от гумаджийниците и ще се вкарва в база данни достъпна за катаджиите. (Същото като с ГО, а скоро и с винетките). Инфото ще важи до 6 месеца. Т.е. ако шофьора през Април сложи летни, наесен пак ще трябва да се отбележи като сложи зимните.

Слагам Мишелин всесезонни и край, няма сваляне, няма качване. Те са с повече естествен каучук и стават и за зиме и за лято, 50 лв по-скъпи, но в крайна сметка получаваш по-качествена гума и разликата в цената се избива от спестяване на разходи за смяна и балансиране при всеки сезон.

моята ще и сложа пантофи...

най-добре питайте тиквата с какви гуми кара,откъде си ги е купил и на каква , цена,така най-добре ще се ориентирате,иначе може да се набутате

Аз карам руска кола проектирана за сибирски студ, с гуми "Видин" от 1975 година.

При тъпи управляващи и работа без заплата карам с квото ми падне - летни, зимни, регенерат, втора употреба, крадени, вулканизирани, с шарки, без шарки, руски, немски, все ми е тая...Баракудата е от 1996г. прогнил таралясник ноФ Фнос..

За задължителната смяна на гумите напомни и комисар Неделчо Рачев, от сектор "Охранителна полиция и КАТ" кам ОД на МВР Бургас: "Определена е датата 15 ноември. Тук искам да кажа, че понятието "зимни" гуми е условно понятие. В Правилника за движение по пътищата, в Закона за движение по пътищата, както и в съответстващите наредби и по всички правила на СБА се разчита и се проверява дълбочината на протектора". Той не трябва да бъде по малък от 4мм, допълни комисар Рачев. Допустимо е да се шофира и с летни гуми, но задължително до 1 март догодина ще се следи за минималния грайфер.

Председателят на българския автомобилен клуб напомни на всички водачи, че през зимния период (от 15 ноември до 1 март) е задължително грайферът на гумите да бъде поне 4 мм, а органите на реда готвят масови проверки за спазването на това изискване. Това е единственото изискване по закон! Стига сте зомбирали нещастните хора! Ние сме в т.нар. Средиземноморски район. Аман от истерични тъпоъгълници имащи се за журналисти!

Тази зима ще бъде една от най топлите в историята,всички метео централи прогнозират топла зима,та топлофикация дано фалира,а търговците на зимни гуми ще се хванат за палците! Бог се смили над българските работещи роби и им праща мека зима...

Карам вече единствено със зимни гуми за ужас на продавачите на летни и тъпите гейбари които не позволяват всесезони, на всеки 4-5 години - нови зимни гуми. С тъпи управляващи - ТАКА!

Аз не съм ги и махал...

ХАРП разказа играта на производителите на гуми, хак да им е!

Аз па от как си продадох колата не сменям вече гуми. Баси кефа.

За кво са ми зимни ? Някой да вижда сняг или лед ? Аз си ги сменям сам, отнема не повече от половин час. Като паднат температурите трайно под +5С тогава. Сега сутрин е 9-10 градуса, следобед 25, те ми говорят за зимни гуми.

Въпросът със зимните гуми много прилича на въпроса да слагаме ли презерватив при секс за една нощ?... Няма да ви чета простотиите! Иначе зимната гума се слага при температура под 7С. В неделя го дават отново 24-26С! Ето защо въпросът ви е левашки. Всеки има глава на раменете си да прецени. Стига с тоя стаден принцип. Ако си в планината - вече е време! Ако си във Варна или Бургас не, не е!

напоследък е изключително популярна някаква фантастика "Strange Weather"

Зимни гуми... Българският данъкоплатец е най ощетения от към всичко! В България заплащането на труда е никакво,заплати буквално няма,затова хората карат стари коптори,като на тези коптори трябва сега да плащат високи данъци,скъпи граждански,скъпи винетки,скъп преглед,ремонти по ходовата част всяка година заради скапаните пътища,да сменя зимни и летни гуми постоянно всяка година,отделно останалата поддръжка,тези коли ни излизат златни! Антифриз за да я зазимваме и какво ли не,че и горивото ни е прескъпо,но не защото е толкова скъпо,колкото затова,че са ни ниски доходите!!! В Испания и Гърция не мислят за зимни гуми,не мислят за парно и отопления през зимата и доходите на хората са десет пъти по високи... Тук дали да си платиш сметките за парно,вода,кабелна,ток,интернет,квартира или данък жилище,данъците на автомобила,зимни и летни гуми,граждански,винетки,прегледи,сервиз,всякакви други данъци,такси и сметки,храна и консумативи нужни за всеки ден и накрая не остава нищо от заплатата,нищо... Прекарват хората да нямат нищо за да им стига заплатата за ядене и сметки,с какво те задържа нашата държава тук?!?!? С нищо!!! Нашата държава те гони по всякакъв начин навън!

И лампите и гумите ще ви трябват само ако пътувате за Европа. Тук климатът ще става все по-топъл и слънчев.

бе кой има пари за да смена гуми бе...

Не е сарказъм май) Утехата е, че макар не напълно ефективно, естественият отбор действа при такива!;))

Ако някой все пак държи да избегне опашките пред центровете за смяна на гуми на следващия ден след първия сняг, разбира се, може да го направи и сега. Аз съм с един комплект лятни гуми с джанти и един комплект зимни гуми пак с джанти. Свалям едните и качвам другите!

Важното гумичките да са с по-голям грайфер за по-голяма сигурност и удоволствие... от шофирането.

От поне две седмици нощните температури са под 7 градуса. Аз лично си сложих зимни гуми преди седмица.

Аз карам само с летни. Летни, но задължително нови. Зимните гуми са измислица на производителите на гуми за да продават повече.